FEBI BILSTEIN 05153
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBI BILSTEIN | 05153 | 05153 1244210071 1244210471 1244210471S1
|  | болт для тормозной опоры l45mm, m12x1.5\ mb w202 / w203 / w204 / s204 all 82> |
| DR | 2 шт. | | FR | 78 шт. | | MO | 8 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 89 шт. через 3 дня (ПН) | 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | болт для тормозной опоры l45mm, m12x1.5\ mb w202 / w203 / w204 / s204 all 82> |
| Описание SH | |
| Описание DR | болт для тормозной опоры l45mm, m12x1.5\ mb w202 / w203 / w204 / s204 all 82> |
| Описание MS | винт / schraube . mercedes |
| Описание FR | Болт крепежный |
| Описание MO | Болт подвески MB M12x1,5x45 |
| Артикул | DRFRMOMS3772567109 |
| Артикул | FRMS3772567109 |
| Артикул | ARFRMS3772567109 |
| Артикул | ARFR3772567109 |
| Артикул | ARMBMOMS3772567109 |
| Артикул | ARFRMBMOMS3772567109 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816051534 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 45 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,5 |
| Вес [кг] | 0,052 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |