MASUMA RU-120
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASUMA | RU-120 | MB584041 MB631492
| сайлентблок зад. продол. рычага зад.\ mitsubishi pajero l141g-l146g / v2 / v4w 88-93 |
| AE | 4 шт. | | AR | 2 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 1 шт. |
| на складе: 8 шт. на послезавтра (ПТ) | 860 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сайлентблок зад. продол. рычага зад.\ mitsubishi pajero l141g-l146g / v2 / v4w 88-93 |
| Описание SH | |
| Описание AR | сайлентблок зад. продол. рычага зад.\ mitsubishi pajero l141g-l146g / v2 / v4w 88-93 |
| Описание AE | сайлентблок зад. рычага mitsubishi pajero II >00 |
| Описание FR | Сайлентблок задн. подв. продол. рычага |
| Описание FA | Сайлентблок |
| Артикул | AEARFAFR3772927162 |
| Артикул | AEFAFR3772927162 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправен выключатель зажигания и стартера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |