Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
OPTIMAL G1-1189
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIMAL | G1-1189 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4031185027816 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 148 |
| Внутренняя резьба [мм] | M12 x 1,50 RHT F |
| для оригинального номера | 464 20 429 |
| Размер конуса [мм] | 12,6 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Оригинальные номера | ||
| 46420429 | FIAT | искать аналоги > |
| 9947440 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040466B | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0078-B | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 27909 01 | искать аналоги > |
| NK | 5032349 | искать аналоги > |
| PEX | 12.02.196 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR5309S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915839 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 45061 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182.AD) | хэтчбек | 2.000 | 108 | 147 | 1995.10 | 1998.07 | да |
| FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182AQ) | хэтчбек | 2.000 | 113 | 154 | 1998.07 | 2001.10 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025