STARTVOLT VSP1814
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STARTVOLT | VSP1814 | | свеча зажигания для а / м vag touareg I (02-) / cayenne (02-) / q7 (06-) 3.6fsi ir+pt (vsp 1814) |
AE | 8 шт. | BG | 10 шт. | FA | 10 шт. | FR | 11 шт. | MO | 14 шт. | MS | 4 шт. | RS | 10 шт. | WM | 10 шт. |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 790 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | свеча зажигания для а / м vag touareg I (02-) / cayenne (02-) / q7 (06-) 3.6fsi ir+pt (vsp 1814) |
Описание RS | свеча зажигания |
Описание MS | свеча зажигания для а / м vag touareg I (02-) / cayenne (02-) / q7 (06-) 3.6fsi ir+pt (vsp 1814) |
Описание AE | свеча зажигания для а / м vag touareg I (02-) / cayenne (02-) / q7 (06-) 3.6fsi ir+pt (vsp 1814) |
Описание FR | Свеча зажигания |
Описание FA | Свеча зажигания для а/м VAG Touareg I (02-)/Cayenne (02-)/Q7 (06-) 3.6FSI Ir+Pt (VSP 1814) |
Описание BG | Свеча зажигания для а/м VAG Touareg I (02-)/Cayenne (02-)/Q7 (06-) 3.6FSI Ir+Pt (VSP 1814) |
Описание WM | Свеча зажигания VAG Touareg I (02-)/Cayenne (02-)/Q7 (06-) 3.6FSI Ir+Pt (VSP 1814) |
Описание MO | Свеча зажигания VAG Touareg I (02-)/Cayenne (02-)/Q7 (06-) 3.6FSI Ir+Pt |
Артикул | AEBGFAFRMOMSRSWM3802707149 |
Артикул | AEFRMSRS3802707149 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |