Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SAKURA Automotive FS-3108
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||
| 8 |
| SAKURA Automotive | FS-3108 | Фильтр топливный VAG A3/G4/OCTAVIA/UAZ H |
| на складе: 2 шт. на завтра (ЧТ) | 900 ₽ | купить | ||||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр топливный VAG A3/G4/OCTAVIA/UAZ HUNTER/PATRIOT 2.7 |
| Описание MO | Фильтр топливный VAG A3/G4/OCTAVIA/UAZ HUNTER/PATRIOT 2.7 |
| Артикул | MO383282192 |
| Штрих-код (EAN) | 8997879501757 |
| Страна (по штрих-коду) | Индонезия |
| Впускн. ? [мм] | 8 |
| Выпускн.-? [мм] | 8 |
| Высота 1 [мм] | 172 |
| Высота 2 [мм] | 109 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 75 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 81 |
| Сторона установки | Топливопровод |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 1J0201511A | VAG | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0450905318 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP8361 | искать аналоги > |
| FRAM | G5870 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H111WK | искать аналоги > |
| KNECHT | KL79 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KL79 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK7301 | искать аналоги > |
| SCT Germany | ST374 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещина в крышке распределителя. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Неполное прилегание тормозных накладок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025