Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 242 236 561
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 242 236 561 | свеча зажигания fr7kc+ (0.9), 1шт [+47] |
| на складе: 74 шт. на завтра (СБ) | 300 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | свеча зажигания fr7kc+ (0.9), 1шт [+47] |
| Описание SH | свеча зажигания\ nissan sunny 2.0 91> |
| Описание BR | свеча зажигания\ nissan sunny 2.0 91> |
| Описание AK | Свеча зажигания |
| Описание AE | свеча зажигания fr7kc+ (0.9), 1шт [+47] |
| Описание FR | Свеча зажигания |
| Описание FA | Свеча зажигания |
| Описание BG | Свеча Fr 7 Kc+ 0242236561 |
| Описание MO | Свеча зажигания FR 7 KC+ 0.9 |
| Артикул | AEBGFAFR3958094384 |
| Артикул | ARAKRSAELA3958094384 |
| Артикул | MSWM3958094384 |
| Артикул | MS3958094384 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024115538 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Расстояние между электродами | 0,9 |
| Момент затяжки [Нм] | 28 |
| Угол затяжки [град.] | 90 |
| Внешняя резьба [мм] | 14 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами [мм] | 4 |
| Количество полюсов | 1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 242 235 980 | искать аналоги > |
| BOSCH | FR7KC+ | искать аналоги > |
| DENSO | K 16 R U | искать аналоги > |
| DENSO | K 16 R-U | искать аналоги > |
| DENSO | K 20 PR-U8S | искать аналоги > |
| DENSO | K 20 R U | искать аналоги > |
| DENSO | K16R-U | искать аналоги > |
| NGK | BCPR 6EY | искать аналоги > |
| NGK | BKR 5EY | искать аналоги > |
| NGK | BKR 5EYA | искать аналоги > |
| NGK | BKR 6EY | искать аналоги > |
| NGK | BKR 6EYA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит, АПС неисправна и следует обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Слишком позднее зажигание. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025