FENOX BP43225

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

FENOX

BP43225

BP43225
EHY23328Z
EHY43328Z
L2Y63323Z
L2Y63328Z

bp43225 колодки дисковые передние\ mazda cx-7 mzr disi turbo 07>

AR	5 шт.
AS	2 шт.
BG	1 шт.
FA	1 шт.
FR	2 шт.
MK	1 шт.
MO	1 шт.
MS	1 шт.

на складе: 14 шт.
на послезавтра (ПТ)

1 900 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	bp43225 колодки дисковые передние\ mazda cx-7 mzr disi turbo 07>
Описание AR	bp43225 колодки дисковые передние\ mazda cx-7 mzr disi turbo 07>
Описание AS	Колодки тормозные дисковые
Описание MK	колодки диск торм..
Описание MS	колодки диск торм..
Описание FR	Колодки тормозные дисковые
Описание FA	Колодки тормозные дисковые
Описание BG	Колодки передние Mazda CX-7, CX-9 2.3 Turbo MZR DISI 07- BP43225
Описание MO	Колодки тормозные MAZDA CX-7/CX-9 07- передние
Описание RP	колодки тормозные дисковые \| перед прав / лев \|
Артикул	ARASBGFAFRMKMOMS4043765350
Артикул	ARFAFRMKRSSM4043765350
Артикул	FR4043765350

Оригинальные номера
BP43225		искать аналоги >
EHY23328Z		искать аналоги >
EHY43328Z		искать аналоги >
L2Y63323Z		искать аналоги >
L2Y63328Z		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза пружинит при нажатии	Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации	Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе.
Кузов	Двери	Неполное открытие и закрытие двери	Дверь неправильно установлена.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный износ шин	Неправильные углы установки колес.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч	Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов.

Мобильная версия сайта

Корзина

FENOX BP43225

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет