Главная » Поиск по номеру детали » TOYOTA 3516812020 (Артикул: 4052056821)

TOYOTA 3516812020

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TOYOTA3516812020
3516812020
Прокладка картера АКПП TOYOTA COROLLA E110 (97-00)
AE 3 шт.
RO 56 шт.
RS 166 шт.
WM 2 шт.
на складе: 227 шт.
на завтра (СР)		1 060 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПрокладка картера АКПП TOYOTA COROLLA E110 (97-00)
Описание RSпрокладка поддона акпп
Описание MSпрокладка поддона
Описание AEпрокладка поддона ат [org]
Описание WMПрокладка картера АКПП TOYOTA COROLLA E110 (97-00)
Описание ROПрокладка АКПП
Описание RPпрокладка поддона акпп
АртикулAERORSWM4052056821
АртикулMSRS4052056821
АртикулAERS4052056821

Оригинальные номера
3516812020искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через микротрещины в корпусе насоса.
ЭлектрооборудованиеСтартерТяговое реле включается, но якорь не вращаетсяСильно разряжена аккумуляторная батарея.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоУвеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияИзнос, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждена ведущая шестерня.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025