Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Поломка контрольного вала переключения.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим R	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум при движении под нагрузкой	Имеются посторонние материалы.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Неправильные углы установки колес.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Износ или повреждение главного цилиндра.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Перекос или коробление нажимного диска.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта