Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXauto CO-3707
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LYNXauto | CO-3707 | шрус наружный toyota auris(e150) 1.33-1. |
| на складе: 15 шт. через 8 дней (ПН) | 5 240 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шрус наружный toyota auris(e150) 1.33-1.6 06> / corolla(e150) 1.33-1.6 06> |
| Описание SH | шрус toyota auris(_e150) 1.33-1.6 06> / corolla(_e150) 1.33-1.6 0 |
| Описание AR | шрус наружный к-кт 147.65mm 26x23\toyota auris 1.3-1.8 / 1.4d 07> |
| Описание RS | шрус наружный | перед прав / лев | |
| Описание MK | шрус наружный toyota auris(e150) 1.33-1.6 06> / corolla(e150) 1.33-1.6 06> |
| Описание MS | шрус наружный toyota auris(e150) 1.33-1.6 06> / corolla(e150) 1.33-1.6 06> |
| Описание FR | ШРУС наруж. ком/кт |
| Описание FA | ШРУС наружный |
| Описание XS | ШРУС НАРУЖ TOYOTA AURIS(_E150) 1.33-1.6 06- / COROLLA(_E150) 1.33-1.6 06- |
| Описание RP | шрус наружный | перед прав / лев | |
| Артикул | ARFAFRMKMSRSXS4068174586 |
| Артикул | ASRSAELA4068174586 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMSRS4068174586 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601057902 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки [мм] | 61,2 |
| Длина 1 [мм] | 95,5 |
| Длина 2 [мм] | 54,5 |
| Спецификация | Inner Groove |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBEST | 0110-ZZE150 | искать аналоги > |
| LOBRO | 305252 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 25009 | искать аналоги > |
| URW | 21-02154 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Ослабление болтов крепления насоса. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025