Главная » Поиск по номеру детали » ZEKKERT kr-6pk1413 (Артикул: 4104630338)

ZEKKERT kr-6pk1413

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ZEKKERTkr-6pk1413
04612470
04861400
04861400AB
1011616
1079383
11281402971
2011601
51758365
55200253
55561328
55564655
6340620
6340665
6460878
6606513
6606514
6613362
6613363
6PK1413
7064725
71753868
71754493
7700738783
91SF6C301B1A
91TF6C301A1D
91TF6C301A2D
91TF6C301B2A
91TX6C301A1D
93179109
93181196
93190310
93190605
93192015
94WF6C301A1B
98FF6C301CD
99919253650
A0019933796
GFB101415
GK2Q6C301AA
V90HF6C301AA
V90HFC301AA
ремень поликлиновой saab 9-3 (ys3f e79 d79 d75) 04- ford focus 99- fiat croma (194) 05- opel v
MK 3 шт.
MS 4 шт.
на складе: 7 шт.
на послезавтра (ВТ)		730 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHремень поликлиновой saab 9-3 (ys3f e79 d79 d75) 04- ford focus 99- fiat croma (194) 05- opel v
Описание MKремень поликлиновой saab 9-3 (ys3f e79 d79 d75) 04- ford focus 99- fiat croma (194) 05- opel v
Описание MSремень поликлиновой saab 9-3 (ys3f e79 d79 d75) 04- ford focus 99- fiat croma (194) 05- opel v
АртикулMKMS4104630338
АртикулMS4104630338

Оригинальные номера
04612470CHRYSLERискать аналоги >
04861400CHRYSLERискать аналоги >
04861400ABCHRYSLERискать аналоги >
1011616FORDискать аналоги >
1079383FORDискать аналоги >
11281402971BMWискать аналоги >
2011601FORDискать аналоги >
51758365ALFAROME/FIAT/LANCIискать аналоги >
55200253ALFAROME/FIAT/LANCIискать аналоги >
55561328GENERAL MOTORSискать аналоги >
55564655GENERAL MOTORSискать аналоги >
6340620GENERAL MOTORSискать аналоги >
6340665GENERAL MOTORSискать аналоги >
6460878FORDискать аналоги >
6606513FORDискать аналоги >
6606514FORDискать аналоги >
6613362FORDискать аналоги >
6613363FORDискать аналоги >
6PK1413искать аналоги >
7064725FORDискать аналоги >
71753868ALFAROME/FIAT/LANCIискать аналоги >
71754493ALFAROME/FIAT/LANCIискать аналоги >
7700738783RENAULTискать аналоги >
91SF6C301B1AFORDискать аналоги >
91TF6C301A1DFORDискать аналоги >
91TF6C301A2DFORDискать аналоги >
91TF6C301B2AFORDискать аналоги >
91TX6C301A1DFORDискать аналоги >
93179109GENERAL MOTORSискать аналоги >
93181196GENERAL MOTORSискать аналоги >
93190310GENERAL MOTORSискать аналоги >
93190605GENERAL MOTORSискать аналоги >
93192015GENERAL MOTORSискать аналоги >
94WF6C301A1BFORDискать аналоги >
98FF6C301CDFORDискать аналоги >
99919253650PORSCHEискать аналоги >
A0019933796MERCEDES-BENZискать аналоги >
GFB101415ROVERискать аналоги >
GK2Q6C301AAFORDискать аналоги >
V90HF6C301AAFORDискать аналоги >
V90HFC301AAFORDискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗаедание тормозов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияСцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RПоврежден или не отрегулирован трос управления.
КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяНедостаточная частота вращения вала компрессора.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореНеисправна система улавливания паров бензина.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025