Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
RTS 97-07017
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RTS | 97-07017 | тяга стабилизатора переднего\ volvo 940 |
| на складе: 3 шт. через 4 дня (СР) по предоплате | 1 710 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | тяга стабилизатора переднего\ volvo 940 / 960 / s90 / v90 all 95-98 |
| Описание BR | тяга стабилизатора переднего\ volvo 940 / 960 / s90 / v90 all 95-98 |
| Артикул | BR414069371 |
| Артикул | ARAS414069371 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130322685 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Наружная резьба 2 [мм] | M10x1,5 |
| Длина [мм] | 245 |
| Вес [кг] | 0,41 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Оригинальные номера | ||
| 272991 | VOLVO | искать аналоги > |
| 6819253 | искать аналоги > | |
| 6819253 | VOLVO | искать аналоги > |
| 9492837 | искать аналоги > | |
| 9492837 | VOLVO | искать аналоги > |
| 9707017 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 260281 | искать аналоги > |
| BECK/ARNLEY | 101-5032 | искать аналоги > |
| CECAUTO | 87-97017 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC1209 | искать аналоги > |
| DYS | 30-89332 | искать аналоги > |
| EURO CAR PARTS | 614660278 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14301 | искать аналоги > |
| KAPIMSAN | 24-03306 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 01024470 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 20908 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 20908 02 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19937 | искать аналоги > |
| MONROE | L27611 | искать аналоги > |
| MOOG | VV-LS-0482 | искать аналоги > |
| NK | 5114812 | искать аналоги > |
| ORJIN AUTOMOTIVE | 01381 | искать аналоги > |
| QH Benelux | QLS3253S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3253S | искать аналоги > |
| REDAELLI RICAMBI | 9-509 | искать аналоги > |
| SERCA | 2802767 | искать аналоги > |
| SERCA | 289707017 | искать аналоги > |
| TALOSA | 50-03820 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VOLVO 960 II (964) 2.5 | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1994.07 | 1996.12 | да |
| VOLVO 960 II (964) 2.9 | седан | 2.900 | 150 | 204 | 1994.07 | 1996.12 | да |
| VOLVO 960 II седан (964) 2.5 | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1994.07 | 1996.12 | |
| VOLVO 960 II седан (964) 2.9 | седан | 2.900 | 150 | 204 | 1994.07 | 1996.12 | |
| VOLVO 960 II универсал (965) 2.5 | универсал | 2.500 | 125 | 170 | 1994.08 | 1996.12 | да |
| VOLVO 960 II универсал (965) 2.9 | универсал | 2.900 | 150 | 204 | 1994.09 | 1996.12 | да |
| VOLVO 960 Mk II (964) 2.5 | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1994.07 | 1996.12 | |
| VOLVO 960 Mk II (964) 2.9 | седан | 2.900 | 150 | 204 | 1994.07 | 1996.12 | |
| VOLVO 960 Mk II универсал (965) 2.5 | универсал | 2.500 | 125 | 170 | 1994.08 | 1996.12 | |
| VOLVO 960 Mk II универсал (965) 2.9 | универсал | 2.900 | 150 | 204 | 1994.09 | 1996.12 | |
| VOLVO S90 2.5 | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1996.11 | 1998.10 | да |
| VOLVO S90 2.5 | седан | 2.500 | 132 | 179 | 1996.11 | 1997.10 | да |
| VOLVO S90 2.9 | седан | 2.900 | 132 | 180 | 1997.01 | 1998.05 | да |
| VOLVO S90 2.9 | седан | 2.900 | 150 | 204 | 1997.01 | 1998.05 | да |
| VOLVO S90 седан 2.5 | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1996.11 | 1998.10 | |
| VOLVO S90 седан 2.5 | седан | 2.500 | 132 | 179 | 1996.11 | 1997.10 | |
| VOLVO S90 седан 2.9 | седан | 2.900 | 132 | 180 | 1997.01 | 1998.05 | |
| VOLVO S90 седан 2.9 | седан | 2.900 | 150 | 204 | 1997.01 | 1998.05 | |
| VOLVO V90 универсал 2.5 | универсал | 2.500 | 125 | 170 | 1996.11 | 1998.10 | да |
| VOLVO V90 универсал 2.5 | универсал | 2.500 | 132 | 179 | 1996.11 | 1997.10 | да |
| VOLVO V90 универсал 2.9 | универсал | 2.900 | 132 | 180 | 1997.01 | 1998.12 | да |
| VOLVO V90 универсал 2.9 | универсал | 2.900 | 150 | 204 | 1997.01 | 1998.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025