MILES GFICS001
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MILES | GFICS001 | | Фильтр АКПП (серия PRO) с прокладкой поддона Elantra(HD) 1.6-2.0 06 / i10(IA/PA) 1.0-1.2 07 / i20 1.4-1.6 08-15 / i30(FD) 1.6-2.0 07 / Solaris 1.4-1.6 10 GFICS001 |
| на складе: 40 шт. на завтра (ПН) | 1 110 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | Фильтр АКПП (серия PRO) с прокладкой поддона Elantra(HD) 1.6-2.0 06 / i10(IA/PA) 1.0-1.2 07 / i20 1.4-1.6 08-15 / i30(FD) 1.6-2.0 07 / Solaris 1.4-1.6 10 GFICS001 |
Описание BG | Фильтр АКПП (серия PRO) с прокладкой поддона Elantra(HD) 1.6-2.0 06 / i10(IA/PA) 1.0-1.2 07 / i20 1.4-1.6 08-15 / i30(FD) 1.6-2.0 07 / Solaris 1.4-1.6 10 GFICS001 |
Описание MO | Фильтр АКПП SOLARIS 10-/I20/GETZ 08-/ CEED 06-/SOUL 08- с прокладкой |
Артикул | BGMO4157440470 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенная вибрация самого двигателя. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Ослабление крепления крышек к картеру. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Усталость пружин ведомого диска. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |