ZENTPARTS Z01705

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

ZENTPARTS

Z01705

58411-1C000
584111C000
584111C010
DR962415

барабан тормозной\ getz 1.1-1.6 02>

AR	4 шт.
FR	2 шт.

на складе: 6 шт.
через 5 дней (ВТ)

1 710 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	барабан тормозной\ getz 1.1-1.6 02>
Описание AR	барабан тормозной\ getz 1.1-1.6 02>
Описание FR	барабан тормозной
Артикул	ARFR4178060413
Артикул	BR4178060413

Оригинальные номера
58411-1C000	KIA	искать аналоги >
584111C000	HYUNDAI	искать аналоги >
584111C010	HYUNDAI	искать аналоги >
DR962415	HYUNDAI	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей.
Кузов	Поверхность кузова	Прерывистая подача охлажденного воздуха	Неисправность регулирующего вентиля.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Шум при движении на повороте или пробуксовке колес	Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Усталость или повреждение рессор.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Шум при работе	Поломка шестерен.

VISA

MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта