Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VALEO 628650
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VALEO | 628650 | Щетка стеклоочистителя OptiBLADE 650 мм |
| на складе: 17 шт. на завтра (ПТ) | 1 510 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Щетка стеклоочистителя OptiBLADE 650 мм 26 VOLVO: FH12/16 |
| Описание RO | Щетка стеклоочистителя OptiBLADE 650 мм 26 VOLVO: FH12/16 |
| Артикул | RO4181673791 |
| Штрих-код (EAN) | 3276426286503 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество | 1 |
| Длина [мм] | 650 |
| Длина [дюйм] | 26 |
| Подходящий адаптер | T7 |
| Прилагаемый адаптер | T8+T11 |
| Тип контейнера | блистерная упаковка |
| Оригинальные номера | ||
| 628650_VL | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 3397018963 | искать аналоги > |
| BOSCH | N65 | искать аналоги > |
| DOGA | P651 | искать аналоги > |
| FERODO | RD65H | искать аналоги > |
| FERODO | T65H01 | искать аналоги > |
| HELLA | 9XW184107261 | искать аналоги > |
| HELLA | WT26 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN DISPATCH (U6U) 1.6 | вэн | 1.600 | 59 | 80 | 1995.10 | 2000.08 | |
| CITROEN DISPATCH c бортовой платформой/ходовая часть (BU_, BV_, BW_, 2.0 HDi 110 | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.000 | 80 | 109 | 2003.12 | 2006.10 | |
| CITROEN DISPATCH Van (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.6 | фургон | 1.600 | 59 | 80 | 1995.10 | 2000.08 | |
| CITROEN DISPATCH Van (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 DT | фургон | 1.900 | 65 | 88 | 1995.10 | 2000.08 | |
| CITROEN JUMPY (U6U) 1.6 | вэн | 1.600 | 59 | 80 | 1995.10 | 2000.08 | да |
| CITROEN JUMPY c бортовой платформой/ходовая часть (BU_, BV_, BW_, BX 2.0 HDi 110 | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.000 | 80 | 109 | 2003.12 | 2006.10 | да |
| CITROEN JUMPY фургон (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.6 | фургон | 1.600 | 59 | 80 | 1995.10 | 2000.08 | да |
| CITROEN JUMPY фургон (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 DT | фургон | 1.900 | 65 | 88 | 1995.10 | 2000.08 | да |
| FIAT SCUDO Combinato (220P) 2.0 JTD 16V | универсал | 2.000 | 80 | 109 | 1999.05 | 2006.12 | да |
| FIAT SCUDO фургон (220L) 2.0 JTD 16V | фургон | 2.000 | 80 | 109 | 1999.05 | 2006.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорел предохранитель. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025