Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель	Двигатель не запускается	Нетехнические причины	Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Утечка масла	Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач.
Кузов	Поверхность кузова	Воздух в салон подается, но не охлаждается	Засорение ресивера осушителя.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Замасливание тормозных накладок.
Электрооборудование	Аккумулятор	Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя	Короткое замыкание в одном из элементов.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта