Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW GDB807
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | GDB807 | Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SAND |
| на складе: 14 шт. на послезавтра (ПН) | 1 800 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 08-/CLIO 91- передние с датчиком |
| Описание SH | колодки дисковые п.\ renault megan 1.4-2.0i / 1.9tdi 96> |
| Описание AR | колодки дисковые п.\ renault megan 1.4-2.0i / 1.9tdi 96> |
| Описание FR | Колодки торм.пер. |
| Описание ML | Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз (JXWR AFL Москва) |
| Описание MO | Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 08-/CLIO 91- передние с датчиком |
| Описание XN | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ |
| Описание XC | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ |
| Артикул | ARMLMOXCXN4218836073 |
| Артикул | ARAKRSAELA4218836073 |
| Артикул | RS4218836073 |
| Артикул | AR4218836073 |
| Штрих-код (EAN) | 3322936408079 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | TRW |
| Длина [мм] | 100 |
| Высота [мм] | 63,5 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 190 |
| проверочное значение | E9 90R 01705/032 |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025