ZEKKERT bs-5346

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ZEKKERT

bs-5346

1456667
1473008
1520371
1568654
1738807
1C1J1125A2D
4041427
4395257

диск торм. перед. ford transit vi 00-

MK	4 шт.
MS	4 шт.

на складе: 8 шт.
на послезавтра (СР)

2 570 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	диск торм. перед. ford transit vi 00-
Описание MK	диск торм. перед. ford transit vi 00-
Описание MS	диск торм. перед. ford transit vi 00-
Артикул	MKMS4221952470

Оригинальные номера
1456667	FORD	искать аналоги >
1473008	FORD	искать аналоги >
1520371	FORD	искать аналоги >
1568654	FORD	искать аналоги >
1738807	FORD	искать аналоги >
1C1J1125A2D	FORD	искать аналоги >
4041427	FORD	искать аналоги >
4395257	FORD	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров. Заедание поршня колесного цилиндра.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Плохо работает воздушная заслонка.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Значительная разница в износе шин.
Двигатель	Топливная система дизелей	Неравномерная работа двигателя на холостом ходу	Затруднен ход педали акселератора.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Подвеска	Подвеска	Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах	Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок.

Мобильная версия сайта

Корзина

ZEKKERT bs-5346

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет