LUMAG 29227 00 901 00

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

LUMAG

29227 00 901 00

колодки дисковые с р / к 29227 210.8x102x30 с р / к\ bpw tsb3709 eco+2

1 шт.

на складе: 1 шт.
через 3 дня (ПТ)
по предоплате

13 170 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	колодки дисковые с р / к 29227 210.8x102x30 с р / к\ bpw tsb3709 eco+2
Описание BR	колодки дисковые с р / к 29227 210.8x102x30 с р / к\ bpw tsb3709 eco+2
Артикул	BR4257568009

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Неправильное прилегание тормозных колодок.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение	Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора.
Подвеска	Подвеска	Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия	Негерметичность клапана сжатия.
Электрооборудование	Аккумулятор	Быстрое выкипание электролита	Неисправность регулятора напряжения.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Карданная передача	Вибрация карданной передачи	Износ или повреждение центрирующего кольца коробки передач.

Мобильная версия сайта

Корзина

LUMAG 29227 00 901 00

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет