NISSENS 70230

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

NISSENS

70230

443819030
443819031B
443819031C
70230_NS

Радиатор отопителя AUDI: 100 (43, C2) 1.6/1.9/2.0/2.1 76-82 , 100 (44, 44Q, C3) 1.8/1.8 KAT/1.8 QUATTRO/1.8 QUATTRO KAT/1.9/2.0/2.0 KAT/2.0 D/2.0 D TURBO/2.1/2.2/2.2 KA

FR	5 шт.
WM	9 шт.

на складе: 14 шт.
на завтра (ЧТ)

4 360 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Радиатор отопителя AUDI: 100 (43, C2) 1.6/1.9/2.0/2.1 76-82 , 100 (44, 44Q, C3) 1.8/1.8 KAT/1.8 QUATTRO/1.8 QUATTRO KAT/1.9/2.0/2.0 KAT/2.0 D/2.0 D TURBO/2.1/2.2/2.2 KA
Описание BR	радиатор печки\ audi 100 / a6 76>
Описание FR	Радиатор отопителя
Описание WM	Радиатор отопителя AUDI: 100 (43, C2) 1.6/1.9/2.0/2.1 76-82 , 100 (44, 44Q, C3) 1.8/1.8 KAT/1.8 QUATTRO/1.8 QUATTRO KAT/1.9/2.0/2.0 KAT/2.0 D/2.0 D TURBO/2.1/2.2/2.2 KA
Артикул	FRWM4284122546
Штрих-код (EAN)	5707286280373
Страна (по штрих-коду)	Дания
Диаметр [мм]	20
Размеры радиатора	273-158-40
Вид коробки передач	ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование	для транспортных средств с/без кондиционером

Оригинальные номера
443819030	AUDI	искать аналоги >
443819031B	AUDI	искать аналоги >
443819031C	AUDI	искать аналоги >
70230_NS		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление крепежных болтов рулевой передачи.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Увеличенный зазор в шарнирах.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Утечка масла	Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд	Неправильно подобрано масло по вязкости.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска	Утечки в топливной линии высокого давления.

Корзина

NISSENS 70230

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет