PATRON PF2147
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| PATRON | PF2147 | 0008301118 4803883 95599725 96800069 A0008301118 EC22753219 P22753219
|  | Фильтр салона MERCEDES-BENZ: ACTROS 1831 AK/1831 K/1831 S,1831 LS/1835 AK/1835 K/1835 S,1835 LS/1835,1835 L/1840 AK/1840 K/1840 S,1840 LS/18 |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПН) | 520 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр салона MERCEDES-BENZ: ACTROS 1831 AK/1831 K/1831 S,1831 LS/1835 AK/1835 K/1835 S,1835 LS/1835,1835 L/1840 AK/1840 K/1840 S,1840 LS/18 |
| Описание SH | |
| Описание WM | Фильтр салона MERCEDES-BENZ: ACTROS 1831 AK/1831 K/1831 S,1831 LS/1835 AK/1835 K/1835 S,1835 LS/1835,1835 L/1840 AK/1840 K/1840 S,1840 LS/18 |
| Артикул | WM4288382848 |
| Артикул | FAFRWM4288382848 |
| Длина [мм] | 278 |
| Ширина (мм) | 201 |
| Высота [мм] | 26,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена топливная система, или в ней находятся примеси. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неправильная регулировка стояночного тормоза. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |