NEVSKY FILTER NF1211

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

NEVSKY FILTER

NF1211

Фильтр масляный MERCEDES-BENZ TRUCK Atego I, Atego II, Vario (667, 668, 669, 670)

25 шт.

на складе: 25 шт.
на послезавтра (ВТ)

330 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Фильтр масляный MERCEDES-BENZ TRUCK Atego I, Atego II, Vario (667, 668, 669, 670)
Описание MK	фильтр масляный mercedes-benz truck atego I atego II vario (667 668 669)
Описание MS	фильтр масляный mercedes-benz truck atego I atego II vario (667 668 669)
Описание MB	Фильтр масляный MERCEDES-BENZ TRUCK Atego I, Atego II, Vario (667, 668, 669, 670)
Артикул	MB4289684460
Артикул	MKMS4289684460

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель работает только на одной скорости	Перегорел дополнительный резистор.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Электрооборудование	Стартер	Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление	Неправильная регулировка.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Вспышки в карбюраторе	Неисправна система улавливания паров бензина.
Двигатель	Топливная система дизелей	Внезапная остановка двигателя	Повреждение трубопровода впрыска.

Мобильная версия сайта

Корзина

NEVSKY FILTER NF1211

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет