SAMPA 051.444
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| SAMPA | 051.444 | 051444_SA
| замок зажигания в сборе \daf 65cf / 75cf / 85cf / 95xf / cf65 / cf85 / f95 / xf105 / xf95 |
| на складе: 5 шт. через 3 дня (ПН) по предоплате | 15 170 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | замок зажигания в сборе \daf 65cf / 75cf / 85cf / 95xf / cf65 / cf85 / f95 / xf105 / xf95 |
Описание BR | замок зажигания в сборе \daf 65cf / 75cf / 85cf / 95xf / cf65 / cf85 / f95 / xf105 / xf95 |
Артикул | BR4294240925 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Повреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Загустение топлива зимой. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |