Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PATRON PBD4152
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PBD4152 | Диск тормозной передн. HONDA: JAZZ 02-, |
| на складе: 10 шт. на завтра (ПТ) | 2 440 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной передн. HONDA: JAZZ 02-, LOGO 99-02 |
| Описание WM | Диск тормозной передн. HONDA: JAZZ 02-, LOGO 99-02 |
| Артикул | SP431137160 |
| Артикул | WM431137160 |
| Артикул | FRWM431137160 |
| Диаметр [мм] | 240 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 21 |
| Минимальная толщина [мм] | 19 |
| Диаметр центрирования [мм] | 61 |
| Высота [мм] | 39,1 |
| Количество отверстий | 4 |
| Размер резьбы | 12,6 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера | ||
| 45251S50G00 | HONDA | искать аналоги > |
| 45251S50J00 | HONDA | искать аналоги > |
| 45251SAAG00 | HONDA | искать аналоги > |
| 45251SAAG10 | HONDA | искать аналоги > |
| 45251SAAG11 | HONDA | искать аналоги > |
| 45251SAAG12 | HONDA | искать аналоги > |
| 45251SELT00 | HONDA | искать аналоги > |
| 45251SELT10 | HONDA | искать аналоги > |
| 45251SENH20 | HONDA (GAC) | искать аналоги > |
| 45251SENH30 | HONDA (GAC) | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA CITY седан 1.2 | седан | 1.200 | 58 | 79 | 2003.05 | 2005.09 | |
| HONDA CITY седан 1.3 | седан | 1.300 | 60 | 82 | 2005.10 | ||
| HONDA CITY седан 1.3 SES | седан | 1.300 | 63 | 86 | 2003.05 | 2005.09 | |
| HONDA CITY седан 1.3 4WD | седан | 1.300 | 63 | 86 | 2002.11 | 2004.10 | |
| HONDA CITY седан 1.5 | седан | 1.500 | 77 | 105 | 1999.12 | 2003.09 | да |
| HONDA CITY седан 1.5 Vtec | седан | 1.500 | 65 | 88 | 2000.08 | 2003.09 | да |
| HONDA CITY седан 1.5 FF | седан | 1.500 | 70 | 95 | 2004.09 | 2005.09 | |
| HONDA CITY седан 1.5 FF | седан | 1.500 | 79 | 107 | 2005.10 | ||
| HONDA FIT ARIA седан 1.2 | седан | 1.200 | 58 | 79 | 2003.05 | 2005.09 | да |
| HONDA FIT ARIA седан 1.3 | седан | 1.300 | 60 | 82 | 2005.10 | да | |
| HONDA FIT ARIA седан 1.3 SES | седан | 1.300 | 63 | 86 | 2003.05 | 2005.09 | да |
| HONDA FIT ARIA седан 1.3 4WD | седан | 1.300 | 63 | 86 | 2002.11 | 2004.10 | да |
| HONDA FIT ARIA седан 1.5 FF | седан | 1.500 | 70 | 95 | 2004.09 | 2005.09 | да |
| HONDA FIT ARIA седан 1.5 FF | седан | 1.500 | 79 | 107 | 2005.10 | да | |
| HONDA FIT ARIA седан (GD6, GD7, GD8, GD9) 1.2 | седан | 1.200 | 58 | 79 | 2003.05 | 2005.09 | |
| HONDA FIT ARIA седан (GD6, GD7, GD8, GD9) 1.3 | седан | 1.300 | 60 | 82 | 2005.10 | ||
| HONDA FIT ARIA седан (GD6, GD7, GD8, GD9) 1.3 SES | седан | 1.300 | 63 | 86 | 2003.05 | 2005.09 | |
| HONDA FIT ARIA седан (GD6, GD7, GD8, GD9) 1.3 4WD | седан | 1.300 | 63 | 86 | 2002.11 | 2004.10 | |
| HONDA FIT ARIA седан (GD6, GD7, GD8, GD9) 1.5 FF | седан | 1.500 | 70 | 95 | 2004.09 | 2005.09 | |
| HONDA FIT ARIA седан (GD6, GD7, GD8, GD9) 1.5 FF | седан | 1.500 | 79 | 107 | 2005.10 | ||
| HONDA FIT II (GD) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 57 | 78 | 2002.03 | 2008.07 | |
| HONDA FIT II (GD) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 61 | 83 | 2002.03 | 2008.07 | |
| HONDA FIT II (GD) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2002.04 | 2008.07 | |
| HONDA JAZZ II (GD) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 57 | 78 | 2002.03 | 2008.07 | да |
| HONDA JAZZ II (GD) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 61 | 83 | 2002.03 | 2008.07 | да |
| HONDA JAZZ II (GD) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2002.04 | 2008.07 | да |
| HONDA LOGO (GA3) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 48 | 65 | 1999.03 | 2002.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повышенный дисбаланс передних колес. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025