KORTEX KPS098

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

KORTEX

KPS098

насос гур toyota land cruiser 100 / lexus lx 470 98-

AE

1 шт.

на складе: 1 шт.
на послезавтра (ЧТ)

8 230 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	насос гур toyota land cruiser 100 / lexus lx 470 98-
Описание AE	насос гур toyota land cruiser 100 / lexus lx 470 98-
Артикул	AE441798770

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система охлаждения	Утечка охладителя наружу	Протечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации	Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе.
Трансмиссия	Карданная передача	Утечка смазки	Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/ч	Поломка обгонной муфты гидротрансформатора.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Неправильное прилегание тормозных колодок.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Сильный износ втулок подвески.

VISA

MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта