FA1 257.807.001

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

8

FA1

257.807.001

N0160271
N0160276

пробка масляного поддона m14x1 5 l=12

MK

4 шт.

на складе: 4 шт.
через 4 дня (ВТ)

140 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Пробка масляного поддона M14x1 5 L 12
Описание SH	пробка масляного поддона m14x1 5 l=12
Описание MK	пробка масляного поддона m14x1 5 l=12
Артикул	MP441842624
Артикул	MK441842624
Штрих-код (EAN)	5905133263405
Страна (по штрих-коду)	Польша
Размер резьбы	M14x1,5
Длина резьбы [мм]	12
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула)	100.058.100

Оригинальные номера
N0160271	VAG	искать аналоги >
N0160276	VAG	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
CORTECO	220075H	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Трансмиссия	Дифференциал	Утечка масла	Повреждена или перекошена уплотнительная манжета.
Рулевое управление	Рулевое управление	Утечка масла из картера рулевого механизма	Износ сальника вала сошки или червяка.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Утечка масла	Повреждены поверхности по разъему.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Трещины на изоляторе свечи.

VISA

MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта