Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JP GROUP | 1561300700 | ЦИЛИНДР ТОРМ FRD TRANSIT |
| на складе на сегодня (ПН) | 950 ₽ | купить |
Характеристики | |
Описание SH | ЦИЛИНДР ТОРМ FRD TRANSIT |
Описание ML | ЦИЛИНДР ТОРМ FRD TRANSIT |
Артикул | ML447091820 |
Штрих-код (EAN) | 5710412008789 |
Страна (по штрих-коду) | Дания |
Сторона установки | сзади |
Оригинальные номера | ||
4055730 | FORD | искать аналоги > |
6464706 | FORD | искать аналоги > |
YC152261AA | FORD | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
LDV MAXUS c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.500 | 70 | 95 | 2005.02 | 2008.12 | да |
LDV MAXUS c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.500 | 88 | 120 | 2005.10 | 2009.12 | да |
LDV MAXUS c бортовой платформой/ходовая часть 2.5 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.500 | 99 | 135 | 2006.02 | 2009.12 | да |
LDV MAXUS Van 2.5 D | фургон | 2.500 | 70 | 95 | 2005.02 | 2008.12 | |
LDV MAXUS Van 2.5 D | фургон | 2.500 | 88 | 120 | 2005.10 | 2009.12 | |
LDV MAXUS Van 2.5 D | фургон | 2.500 | 99 | 135 | 2006.02 | 2009.12 | |
LDV MAXUS автобус 2.5 D | автобус | 2.500 | 70 | 95 | 2005.02 | 2008.12 | да |
LDV MAXUS автобус 2.5 D | автобус | 2.500 | 88 | 120 | 2005.02 | 2009.12 | да |
LDV MAXUS автобус 2.5 D | автобус | 2.500 | 99 | 135 | 2006.02 | 2009.12 | да |
LDV MAXUS фургон 2.5 D | фургон | 2.500 | 70 | 95 | 2005.02 | 2008.12 | да |
LDV MAXUS фургон 2.5 D | фургон | 2.500 | 88 | 120 | 2005.10 | 2009.12 | да |
LDV MAXUS фургон 2.5 D | фургон | 2.500 | 99 | 135 | 2006.02 | 2009.12 | да |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Низкая или неравная компрессия в цилиндрах. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через сальник насоса охлаждающей жидкости. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение трубок тормозов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах. |