Шериф 10.2974 V1
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| Шериф | 10.2974 V1 | 102974 102974V1 104041 111023571 112974 112974V1 71011 HY334 KI334 R4010D7004 R4010F1005
| Защита картера и КПП Tucson 2015-2018 / Sportage (2016-) 2,0 АТ; 2,0 CRDi |
| на складе: 3 шт. через 4 дня (ПН) | 6 390 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | Защита картера и КПП Tucson 2015-2018 / Sportage (2016-) 2,0 АТ; 2,0 CRDi |
Описание KO | Защита картера и КПП Tucson 2015-2018 / Sportage (2016-) 2,0 АТ; 2,0 CRDi |
Описание KS | Защита картера и КПП Tucson 2015-2018 / Sportage (2016-) 2,0 АТ; 2,0 CRDi |
Артикул | KOKS467437890 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Износ или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала. |
Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |