Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BGA | V996057 | КЛАПАН 34x7x126.2 IN CARNIVAL 2.9TDI/CR |
| на складе: 4 шт. на завтра (ПТ) | 380 ₽ | купить |
Характеристики | |
Описание SH | КЛАПАН 34x7x126.2 IN CARNIVAL 2.9TDI/CRDI 16V 98- |
Описание BR | клапан впускной 31.8x6.99x110.6\ sorento 2.5crdi 16v d4cb 02> |
Описание MB | КЛАПАН 34x7x126.2 IN CARNIVAL 2.9TDI/CRDI 16V 98- |
Артикул | MB48719389 |
Артикул | RS48719389 |
Артикул | BRRS48719389 |
Длина [мм] | 126,2 |
Диаметр головки клапана [мм] | 34 |
Диаметр стержня клапана [мм] | 7 |
Угол седла клапана [градус] | 45 |
Оригинальные номера | ||
OK55112111A | KIA | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AE | V94228 | искать аналоги > |
AE | V94428 | искать аналоги > |
FAI AutoParts | IV95002 | искать аналоги > |
FRECCIA | 6171 | искать аналоги > |
FRECCIA | R6171/SNT | искать аналоги > |
IPSA | VL136000 | искать аналоги > |
TRW | 751001 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.9 CRDi 4WD | вездеход закрытый | 2.900 | 110 | 150 | 2001.12 | 2006.12 | да |
KIA CARNIVAL I (UP) 2.9 TD | вэн | 2.900 | 93 | 126 | 1999.08 | 2001.10 | да |
KIA CARNIVAL II (GQ) 2.9 CRDi | вэн | 2.900 | 106 | 144 | 2001.10 | да | |
KIA SEDONA I (UP) 2.9 TD | вэн | 2.900 | 93 | 126 | 1999.08 | 2001.10 | |
KIA SEDONA Mk II (GQ) 2.9 CRDi | вэн | 2.900 | 106 | 144 | 2001.10 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |