Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SAMPA SP 55250-2M
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SAMPA | SP 55250-2M | 2b-250=620n 200-250-129 / 129 не гидро 8 |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (ПН) по предоплате | 3 370 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Пневморессора 620 |
| Описание SH | 2b-250=620n 200-250-129 / 129 не гидро 8 bar \iveco magirus / bpw / man |
| Описание BR | 2b-250=620n 200-250-129 / 129 не гидро 8 bar \iveco magirus / bpw / man |
| Артикул | SP548873516 |
| Артикул | BR548873516 |
| Артикул | FA548873516 |
| Артикул | BRFA548873516 |
| Штрих-код (EAN) | 8680281833737 |
| Оригинальные номера | ||
| 0220020800 | BPW | искать аналоги > |
| SP552502M_SA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CF GOMMA | 93625 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 620N8bar | искать аналоги > |
| DT | 3.66429 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.003-10A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.003-20A | искать аналоги > |
| PHOENIX | 2B15R | искать аналоги > |
| SAMPA | 114150 | искать аналоги > |
| SAMPA | 16051 | искать аналоги > |
| SAMPA | 2C250170S | искать аналоги > |
| SAMPA | V2B15R | искать аналоги > |
| SAMPA | W010950219 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Нарушение геометрии или поломка шатуна. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Не включилась электромагнитная муфта компрессора. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025