Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| KRONER | K152012+112 | Ролик ГРМ LADA 2110-2112 (кмпл.) [ за 2ш |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 290 ₽ | купить |
Характеристики | |
Описание SH | Ролик ГРМ LADA 2110-2112 (кмпл.) [ за 2шт. натяж./обв.] (K152012+112) KRONER |
Описание FR | Ролик ГРМ |
Описание FA | Ролик ГРМ LADA 2110-2112 (кмпл.) [ за 2шт. натяж./обв.] (K152012+112) KRONER |
Описание XN | РОЛИК ГРМ LADA 2110-2112 (КМПЛ.) ЗА 2ШТ. НАТЯЖ./ОБВ. (K152012+112) KRONER |
Артикул | FAFRXN581830440 |
Артикул | AS581830440 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс промежуточного карданного вала. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Плохо работает топливный насос. |