Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH F 026 400 381
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | F 026 400 381 | фильтр воздушный\ bmw x5 3.0i 07> |
| на складе: 10 шт. через 4 дня (ПН) по предоплате | 2 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | LX2036 Фильтр возд. BMW E70 3.0i 02.07-> |
| Описание SH | фильтр воздушный\ bmw x5 3.0i 07> |
| Описание BR | фильтр воздушный\ bmw x5 3.0i 07> |
| Артикул | SPMP586603984 |
| Артикул | BR586603984 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025244091 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 355 |
| Ширина (мм) | 243 |
| Высота [мм] | 38 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 13717548888 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MAHLE FILTER | LX2036 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C36145 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1489 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW X5 (E70) 3.0 si | вездеход закрытый | 3.000 | 200 | 272 | 2007.02 | 2008.09 | да |
| BMW X5 (E70) xDrive 30 i | вездеход закрытый | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | 2010.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Игла инжектора не садится в седло после открытия. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025