ZEKKERT bs-5164

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ZEKKERT

bs-5164

45251SM4000
45251SM4010
45251SM4020
45251SM4020HS
45251SM4320
45251SN7E40
GBD90836
SDB090836EVA
SDB090836SLP

диск торм. перед. honda accord IV V 90- civic vi vII 95-

MK	3 шт.
MS	4 шт.

на складе: 7 шт.
на послезавтра (СБ)

2 000 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	диск торм. перед. honda accord IV V 90- civic vi vII 95-
Описание MK	диск торм. перед. honda accord IV V 90- civic vi vII 95-
Описание MS	диск торм. перед. honda accord IV V 90- civic vi vII 95-
Артикул	MKMS605632022

Оригинальные номера
45251SM4000	HONDA	искать аналоги >
45251SM4010	HONDA	искать аналоги >
45251SM4020	HONDA	искать аналоги >
45251SM4020HS	HONDA	искать аналоги >
45251SM4320	HONDA	искать аналоги >
45251SN7E40	HONDA	искать аналоги >
GBD90836	ROVER	искать аналоги >
SDB090836EVA	ROVER	искать аналоги >
SDB090836SLP	ROVER	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Поврежден или заедает привод выключения сцепления.
Двигатель	Система охлаждения	Перегрев двигателя	Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне шкалы. Перед поиском неполадки убедитесь в исправности указателя температуры охлаждающей жидкости и его датчика.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму.
Двигатель	Система питания	Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы	Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают	Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.

Мобильная версия сайта

Корзина

ZEKKERT bs-5164

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет