Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI PF 1871
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | PF 1871 | колодки торм. для а / м VW transporter t |
| на складе: 10 шт. через 3 дня (ПН) | 2 490 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | колодки торм. для а / м VW transporter t4 (90-) диск. зад. (без датчика) (pf 1871) |
| Описание AR | колодки дисковые задние\ VW t4 1.8 / 2.0 / 2.5 / 1.9d / td / 2.4d &syncro 90-98 диск 15' |
| Описание RS | колодки тормозные дисковые | зад | |
| Описание MS | колодки торм. для а / м VW transporter t4 (90-) диск. зад. (без датчика) (pf 1871) |
| Описание AE | колодки торм. для а / м VW transporter t4 (90-) диск. зад. без датчика (pf 1871) |
| Описание BG | Колодки торм. для а,м VW Transporter T4 90- диск. зад. без датчика PF 1871 |
| Описание MO | Колодки тормозные VOLKSWAGEN T4 R15 96-/SHARAN 00-/GALAXY 00-06 задние без датч. |
| Артикул | AEARBGMOMSRS628534757 |
| Артикул | AEARASMSRS628534757 |
| Оригинальные номера | ||
| 7D0698451 | VOLKSWAGEN | искать аналоги > |
| 7D0698451A | VOLKSWAGEN | искать аналоги > |
| 7D0698451D | VOLKSWAGEN | искать аналоги > |
| 7D0698451E | VOLKSWAGEN | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025