Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NK 753909
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NK | 753909 | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНИЙ RENAULT 11 83 |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (СР) | 1 580 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНИЙ RENAULT 11 83-88/19 I 88-92/19 II 92-95/9 81-89/CLIO I 90-98/CLIO II 98-/ |
| Описание SH | Подшипник ступицы, комплект |
| Описание MB | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНИЙ RENAULT 11 83-88/19 I 88-92/19 II 92-95/9 81-89/CLIO I 90-98/CLIO II 98-/ |
| Артикул | MB652220797 |
| Артикул | AS652220797 |
| Артикул | MS652220797 |
| Артикул | MKMS652220797 |
| Ширина (мм) | 35 |
| Внутренний диаметр | 34,8 |
| Внешний диаметр [мм] | 65 |
| Оригинальные номера | ||
| 753909 | искать аналоги > | |
| 753909_NK | искать аналоги > | |
| 7700841979 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701205778 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701462469 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701465181 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | WBK367 | искать аналоги > |
| DELPHI | WBK574 | искать аналоги > |
| FAG | 713 6301 80 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 05526 | искать аналоги > |
| HK | 30/18 | искать аналоги > |
| IRB | K-29/11 | искать аналоги > |
| IRB | K-29/19 | искать аналоги > |
| IRB | K-29/21 | искать аналоги > |
| IRB | K-29/63 | искать аналоги > |
| KACO | 4122.1 | искать аналоги > |
| KACO | 4142.1 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 701302 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 701319 | искать аналоги > |
| PM | 811281 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB 1087 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5512 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 3496 | искать аналоги > |
| SNR | R155.12 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27364 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 853025104 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 853025120 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неверный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025