Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BIG FILTER GB-1110
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| BIG FILTER | GB-1110 | фильтр масляный chevrolet aveo 1.2l suzu |
| на складе: 46 шт. на послезавтра (ВТ) | 500 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр масляный chevrolet aveo 1.2l suzuki baleno swift 1.3-1.6l 90-01 |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание MK | фильтр масляный chevrolet aveo 1.2l suzuki baleno swift 1.3-1.6l 90-01 |
| Описание MS | фильтр масляный chevrolet aveo 1.2l suzuki baleno swift 1.3-1.6l 90-01 |
| Описание FR | Фильтр масляный [корпус.] |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание BG | Фильтр масляный GB-1110 |
| Артикул | AKBGFAFRMKMS725595888 |
| Артикул | AEAKFAFRMKMSRS725595888 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Деформация карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Частое пользование тормозами с блокировкой колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025