Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ZIMMERMANN 100.1247.20
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ZIMMERMANN | 100.1247.20 | диск тормозной перед. 288x25 / 34-5x100 |
| на складе на сегодня (ПН) | 6 050 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ДИСК ТОРМ AUDI A3 1.6-1.8, TDI ПЕР |
| Описание SH | диск тормозной перед. 288x25 / 34-5x100 \ audi a3, VW bora / golf 1.8t / 2.3 / 1.9tdi 96> |
| Описание AR | диск тормозной перед. 288x25 / 34-5x100 \ audi a3, VW bora / golf 1.8t / 2.3 / 1.9tdi 96> |
| Описание AK | Диск тормозной |
| Описание MK | диск тормозной (заказывать 2шт. / за1шт.) audi с антикоррозионным покрытием coat z |
| Описание MS | диск тормозной (заказывать 2шт. / за1шт.) audi с антикоррозионным покрытием coat z |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ AUDI A1/A3/VW POLO/GOLF 4/BORA 1.8T/1.9TDI/2.3 VR5 96- ПЕР ВЕНТ 288X25 |
| Артикул | SP750862313 |
| Артикул | AKARML750862313 |
| Артикул | AKARFA750862313 |
| Артикул | AKAR750862313 |
| Артикул | ARAS750862313 |
| Внешний диаметр [мм] | 288 |
| Толщина [мм] | 25 |
| Минимальная толщина [мм] | 22 |
| Высота [мм] | 34,4 |
| Вес [кг] | 7,2 |
| Расположение/число отверстий | 10/5 |
| ? фаски 1 [мм] | 100 |
| ? отверстия ступицы [мм] | 65 |
| Тип тормозного диска | с внешней вентиляцией |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| 1J0615301R | VAG | искать аналоги > |
| 1J0615301S | VAG | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Слишком позднее зажигание. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025