Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LEMFORDER 22252 03
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LEMFORDER | 22252 03 | наконечник рулевой левый\ VW bora / golf |
| на складе: 12 шт. на завтра (ПН) | 2 120 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | наконечник рулевой левый\ VW bora / golf 1.4-1.9d 97-06, skoda octavia 96-10 |
| Описание SH | Наконечник рулевой тяги левый VAG Audi A3 98-/VW Golf 4 Ch.№-1J-W062360- |
| Описание AR | наконечник рулевой левый\ VW bora / golf 1.4-1.9d 97-06, skoda octavia 96-10 |
| Описание MS | наконечник рул лев audia a3 VW golf IV skoda octavia seat leon |
| Описание AE | нак.рул.тяги лев.VW golf,bora / audi a3 |
| Описание BE | нак.рул.тяги лев.VW golf,bora / audi a3 |
| Описание ML | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ |
| Описание BG | Наконечник рулевой левый SKODA OCTAVIA (1U) 2225203 |
| Описание WM | Наконечник рулевой тяги лев VW: BORA 98-05, GOLF IV 97-05, JETTA IV 98-05, AUDI: A3 96-03, SEAT: LEON 99-, TOLEDO II 99-06, SKODA: OCTAVIA 96- |
| Описание RO | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ |
| Артикул | AEARBEML752987315 |
| Артикул | ARSMRSAELA752987315 |
| Артикул | FA752987315 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437059870 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Тип крепления | вися |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | QR3259 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14180 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4948 | искать аналоги > |
| KOIVUNEN OY | 022-AU123 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 01020580 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2213 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 299 199 001 617 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | BRE0615L | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | JTE457 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 020 8502 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Слой грязи на карданном валу. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Высыхание смазки во втулках педали. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025