Главная » Поиск по номеру детали » FRECCIA g3239 (Артикул: 765222913)

FRECCIA G3239

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FRECCIAG3239
022064
ВТУЛКА КЛАПАНА CIT BERLINGO/XSARA/PGT 205/305/405/806 1.6-1.9/GTI 82-03 8.01x13.06 L=38.7 IN
MK 4 шт.
ML 100 шт.
MS 4 шт.
WM 10 шт.
на складе
на сегодня (ВТ)		280 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHВТУЛКА КЛАПАНА CIT BERLINGO/XSARA/PGT 205/305/405/806 1.6-1.9/GTI 82-03 8.01x13.06 L=38.7 IN
Описание MKвтулка клапана citroen
Описание MSвтулка клапана citroen
Описание MLВТУЛКА КЛАПАНА CIT BERLINGO/XSARA/PGT 205/305/405/806 1.6-1.9/GTI 82-03 8.01x13.06 L=38.7 IN
Описание WMВтулка клапана Citroen. Peugeot 1.6-2.0i 84> 13.07x8x38.7 IN
АртикулMKMLMSWM765222913
АртикулMKMS765222913
Штрих-код (EAN)8113000007145
Страна (по штрих-коду)Италия
Длина [мм]38,7
Внутренний диаметр8,01
Внешний диаметр [мм]13,06
МатериалБронза
Тип клапанадля входных клапанов

Оригинальные номера
022064CITROENискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
IPSAVG045900искать аналоги >
METELLI01-2298искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоСлишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияЗалипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ДвигательСистема питанияЗапах топливаУтечки через клапан инжектора.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияЗасорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеВ глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе спешите закончить работу, используя опасные приемы.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025