SKF VKJA 5621

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

SKF

VKJA 5621

39211BM526

ШРУС наруж. ком/кт

2 шт.

на складе: 2 шт.
на завтра (СР)

6 320 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Код оригинала: 39211BM526, ШРУС внешн 1,5 (ABS) до 02/2003 NISSAN ALMERA N16
Описание SH	ШРУС наруж. ком/кт
Описание FR	ШРУС наруж. ком/кт
Артикул	SP77712088
Артикул	FR77712088
Артикул	FAGS77712088
Артикул	AEAR77712088
Артикул	AEFR77712088
Штрих-код (EAN)	7316573383413
Страна (по штрих-коду)	Швеция
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	22
Диаметр прокладки [мм]	55
Число зубцов кольца ABS	42

Оригинальные номера
39211BM526	NISSAN	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
EKG	924547	искать аналоги >
GLO	3681K	искать аналоги >
LOBRO	304820	искать аналоги >
METELLI	15-1476	искать аналоги >
SPIDAN	24547	искать аналоги >

Применяется в автомобилях	тип	объем	кВт	л.с.	вып. с	вып. по	в РФ
NISSAN ALMERA II (N16) 1.5 dCi	седан	1.500	60	82	2003.01		да
NISSAN ALMERA II (N16) 1.5	седан	1.500	66	90	2000.07		да
NISSAN ALMERA II (N16) 1.5	седан	1.500	72	98	2002.10		да
NISSAN ALMERA II (N16) SE	седан	1.500	77	105	2001.03		да
NISSAN ALMERA II (N16) 1.5	седан	1.500	77	105	2001.03		да
NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.5	хэтчбек	1.500	66	90	2000.03		да
NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.5	хэтчбек	1.500	72	98	2002.10		да
NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	60	82	2003.01		да
NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 XL	хэтчбек	1.500	77	105	2001.03		да
NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5	хэтчбек	1.500	66	90	2000.03
NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5	хэтчбек	1.500	72	98	2002.10
NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	60	82	2003.01
NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5 dCi	седан	1.500	60	82	2003.01
NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5	седан	1.500	66	90	2000.07
NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5	седан	1.500	72	98	2002.10
NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5 XL	хэтчбек	1.500	77	105	2001.03
NISSAN ALMERA Mk II (N16) SE	седан	1.500	77	105	2001.03
NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5	седан	1.500	77	105	2001.03
NISSAN PULSAR VII седан (N16) 1.5 dCi	седан	1.500	60	82	2003.01
NISSAN PULSAR VII седан (N16) 1.5	седан	1.500	66	90	2000.07
NISSAN PULSAR VII седан (N16) 1.5	седан	1.500	72	98	2002.10
NISSAN PULSAR VII седан (N16) SE	седан	1.500	77	105	2001.03
NISSAN PULSAR VII седан (N16) 1.5	седан	1.500	77	105	2001.03
NISSAN PULSAR VII хэтчбек (N16) 1.5	хэтчбек	1.500	66	90	2000.03
NISSAN PULSAR VII хэтчбек (N16) 1.5	хэтчбек	1.500	72	98	2002.10
NISSAN PULSAR VII хэтчбек (N16) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	60	82	2003.01
NISSAN PULSAR VII хэтчбек (N16) 1.5 XL	хэтчбек	1.500	77	105	2001.03
NISSAN SENTRA II (N16) 1.5 dCi	седан	1.500	60	82	2003.01
NISSAN SENTRA II (N16) 1.5	седан	1.500	66	90	2000.07
NISSAN SENTRA II (N16) 1.5	седан	1.500	72	98	2002.10
NISSAN SENTRA II (N16) SE	седан	1.500	77	105	2001.03
NISSAN SENTRA II (N16) 1.5	седан	1.500	77	105	2001.03
NISSAN SENTRA II хэтчбек (N16) 1.5	хэтчбек	1.500	66	90	2000.03
NISSAN SENTRA II хэтчбек (N16) 1.5	хэтчбек	1.500	72	98	2002.10
NISSAN SENTRA II хэтчбек (N16) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	60	82	2003.01
NISSAN SENTRA II хэтчбек (N16) 1.5 XL	хэтчбек	1.500	77	105	2001.03

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды ( 20 °C и ниже).
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке	Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность.
Двигатель	Система питания	Запах топлива	Утечка паров в системе улавливания паров бензина.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Неравномерное прилегание тормозных колодок.

Мобильная версия сайта

Корзина

SKF VKJA 5621

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет