Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
INA 534 0179 10
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| INA | 534 0179 10 | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ |
| на складе: 5 шт. на завтра (ЧТ) | 5 530 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ |
| Описание SH | натяжитель ремня с роликом, с кондиционером\ citroen xsara, peugeot 206 1.1-1.6 01> |
| Описание BR | ролик натяжителя с механизмом натяжения, с кондиционером\ citroen xsara, peugeot 206 |
| Описание ML | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ |
| Описание MO | Натяжитель ремня приводного PEUGEOT 206 1.1-1.6 98- |
| Артикул | ML778631865 |
| Артикул | ARSMAKRSLA778631865 |
| Артикул | ARASRS778631865 |
| Артикул | ASBRRS778631865 |
| Артикул | ASBR778631865 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108541154 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Ширина (мм) | 25 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR3672 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V85601 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2547 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31075 | искать аналоги > |
| GATES | T38446 | искать аналоги > |
| GATES | T39055 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0049 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1168 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1390 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55989 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 33101 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 33300 | искать аналоги > |
| SNR | GA359.14 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 101923 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Повреждена главная передача. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Пониженный уровень масла в коробке передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Утечка масла | Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025