Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
LYNXAUTO SO-0087
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LYNXAUTO | SO-0087 | сальник коленчатого вала (110x78x8 5-l) |
| на складе: 14 шт. на послезавтра (ПН) | 1 290 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | сальник коленчатого вала (110x78x8 5-l) toyota 1zr-fae / 1zr-fe / 2zr-fae / 2zr-fbe / 2zr-fe / 2zr-f |
| Описание AR | сальник коленчатого вала 110x78x8.5-l\ toyota auris / avensis / corolla / prius / rav 4 06> |
| Описание RS | сальник коленчатого вала (110x78x8,5-l) |
| Описание MK | сальник коленчатого вала (110x78x8 5-l) toyota 1zr-fae / 1zr-fe / 2zr-fae / 2zr-fbe / 2zr-fe / 2zr-f |
| Описание MS | сальник коленчатого вала (110x78x8 5-l) toyota 1zr-fae / 1zr-fe / 2zr-fae / 2zr-fbe / 2zr-fe / 2zr-f |
| Описание FR | Сальник коленчатого вала (110x78x8,5-L) |
| Описание BG | Сальник коленчатого вала (110x78x8,5-L) SO-0087 |
| Описание MO | Сальник к/вала TOYOTA 1ZRFE 2ZRFE зад. 78х110х8.5 |
| Описание RP | сальник коленчатого вала (110x78x8,5-l) |
| Артикул | ARBGFRMKMOMSRS781081346 |
| Артикул | AEARASMKMS781081346 |
| Артикул | AEARASMKMSRS781081346 |
| Артикул | AEARASFRMKMSRS781081346 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен коммутатор. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025