Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ZIMMERMANN 430.1485.20
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||
| 8 |
| ZIMMERMANN | 430.1485.20 | ДИСК ТОРМ OPL MERIVA/ASTRA G/H/ZAFIRA A/ |
| на складе: 389 шт. на послезавтра (ПН) | 2 780 ₽ | купить | ||||||||||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ДИСК ТОРМ OPL MERIVA/ASTRA G/H/ZAFIRA A/B 98- ЗАД НЕ ВЕНТ 264X10 |
| Описание SH | диск тормозной (заказывать 2шт. / цена за1шт.) opel с антикоррозионным покрытием coat z |
| Описание AK | Диск тормозной |
| Описание AE | тормозной диск |
| Описание BE | тормозной диск |
| Описание FR | Торм.диск зад.[264x10] 5 отв. Coat Z |
| Описание FA | Диск тормозной ( за 1 шт.) |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ OPL MERIVA/ASTRA G/H/ZAFIRA A/B 98- ЗАД НЕ ВЕНТ 264X10 |
| Артикул | AEBEFAML785113907 |
| Артикул | AKMKLA785113907 |
| Артикул | AKBRFA785113907 |
| Артикул | AKARFAFR785113907 |
| Артикул | AKBRFAFR785113907 |
| Внешний диаметр [мм] | 264 |
| Толщина [мм] | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8 |
| Высота [мм] | 42 |
| Расположение/число отверстий | 6/5 |
| Вес [кг] | 3,66 |
| ? фаски 1 [мм] | 110 |
| ? отверстия ступицы [мм] | 65,5 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| 569109 | OPEL | искать аналоги > |
| 90575113 | OPEL | искать аналоги > |
| 9117772 | OPEL | искать аналоги > |
| 93188707 | OPEL | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025