ТОЧКА ОПОРЫ 4-10-220

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ТОЧКА ОПОРЫ

4-10-220

Полиуретановая втулка задней подвески, рессоры, передняя MAZDA E2000, E2200 (88.02 - ), BONGO SE28M (1993.08 - ), SEF8T (1986.11 - ), BONGO BRAWNY SDEAT (1993.08 - ) (4 шт. в уп.) 410220

BG	4 шт.
FA	2 шт.
FR	16 шт.

на складе: 22 шт.
через 5 дней (ВТ)

350 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Полиуретановая втулка задней подвески, рессоры, передняя MAZDA E2000, E2200 (88.02 - ); BONGO SE28M (1993.08 - ), SEF8T (1986.11 - ); BONGO BRAWNY SDEAT (1993.08 - ); D29MT (1990.03 - ), I.D. = 20 мм; O.D. = 40,5 мм; L = 39 мм
Описание SH	Полиуретановая втулка задней подвески рессоры передняя MAZDA E2000 E2200 (88.02 - ) BONGO SE28M
Описание SH	Полиуретановая втулка задней подвески, рессоры, передняя MAZDA E2000, E2200 (88.02 - ), BONGO SE28M (1993.08 - ), SEF8T (1986.11 - ), BONGO BRAWNY SDEAT (1993.08 - ) (4 шт. в уп.) 410220
Описание FR	Полиуретановая втулка задней подвески, рессоры, передняя
Описание FA	Полиуретановая втулка задней подвески рессоры передняя MAZDA E2000 E2200 (88.02 ) BONGO SE28M
Описание BG	Полиуретановая втулка задней подвески, рессоры, передняя MAZDA E2000, E2200 (88.02 - ), BONGO SE28M (1993.08 - ), SEF8T (1986.11 - ), BONGO BRAWNY SDEAT (1993.08 - ) (4 шт. в уп.) 410220
Артикул	SP80253427
Артикул	MPSP80253427
Артикул	BGFAFR80253427
Артикул	FA80253427

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Ослабление гаек опорных пальцев колодок.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Зазор или усталость в опорах раздаточной коробки передач.
Электрооборудование	Стартер	Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом	Заедание якоря тягового реле.
Двигатель	Топливная система дизелей	Не развивается полная мощность двигателя	Загрязнен воздушный фильтр.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Износ зубьев шлицевого венца на шестернях.

Мобильная версия сайта

Корзина

ТОЧКА ОПОРЫ 4-10-220

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет