FEBEST BZAB-008
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | BZAB-008 | 1643520165 A1643500906 A1643501006 A1643501906 A1643502006 A1643520165
|  | сайленблок заднего нижнего рычага (mercedes benz ml-class 164 2004-2011) febest |
| AE | 4 шт. | | BG | 28 шт. | | DR | 5 шт. | | FA | 3 шт. | | FR | 4 шт. | | MK | 3 шт. | | MO | 16 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 1 920 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сайленблок заднего нижнего рычага (mercedes benz ml-class 164 2004-2011) febest |
| Описание SH | |
| Описание DR | сайлентблок заднего рычага\ mb w164 2.8-5.0 05> / w251 3.5-6.3 / 2.8cdi / 3.2cdi 06> |
| Описание MK | сайленблок заднего нижнего рычага (mercedes benz ml-class 164 2004-2011) febest |
| Описание MS | сайленблок заднего нижнего рычага (mercedes benz ml-class 164 2004-2011) febest |
| Описание AE | сайлентблок заднего нижнего рычага |
| Описание FR | с/б заднего нижнего рычага |
| Описание FA | Сайлентблок заднего нижнего рычага |
| Описание BG | Сайлентблок BZAB-008 |
| Описание MO | Сайлентблок рычага MB M(W164) зад.подв. |
| Описание RP | сайлентблок заднего нижнего рычага | зад прав / лев | |
| Артикул | AEBGDRFAFRMKMOMS804839714 |
| Артикул | FAGS804839714 |
| Артикул | AEARBGFAMKMSRS804839714 |
| Артикул | AEARFAMKMSRS804839714 |
| Артикул | AEARBGFRMKMOMS804839714 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111059525 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,163 |
| Сторона установки | задний мост нижний |
| Сторона установки | внутри |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |