Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PATRON PBD4262
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PBD4262 | Диск тормозной передн Audi A4, A6 00-, V |
| на складе: 52 шт. на завтра (ПН) | 4 790 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной передн Audi A4, A6 00-, VW Passat 00- |
| Описание BG | Диск тормозной передн PBD4262 |
| Описание WM | Диск тормозной передн Audi A4, A6 00-, VW Passat 00- |
| Артикул | BGWM819547154 |
| Артикул | AS819547154 |
| Артикул | ASWM819547154 |
| Диаметр [мм] | 312 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Высота [мм] | 46,5 |
| Количество отверстий | 9 |
| Размер резьбы | 13,5 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера | ||
| 3B0615301B | VW | искать аналоги > |
| 4B0615301A | VW | искать аналоги > |
| 4B0615301C | VW | искать аналоги > |
| 4B0698996A | VAG | искать аналоги > |
| 8D0615301J | VW | искать аналоги > |
| 8E0615301R | VW | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025