ТОЧКА ОПОРЫ 18-01-1566

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ТОЧКА ОПОРЫ

18-01-1566

Втулка стабилизатора 2 шт. в упаковке BMW серия E46, модель 316, 318, 320 323, 325, 328, 330, I.D. = 23 мм

AK	2 шт.
WM	8 шт.

на складе: 10 шт.
на послезавтра (ПН)

910 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Втулка стабилизатора 2 шт. в упаковке BMW серия E46, модель 316, 318, 320 323, 325, 328, 330, I.D. = 23 мм
Описание AK	Втулка стабилизатора
Описание WM	Втулка стабилизатора 2 шт. в упаковке BMW серия E46, модель 316, 318, 320 323, 325, 328, 330, I.D. = 23 мм
Артикул	AKWM826302229

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя.
Трансмиссия	Дифференциал	Постоянный шум	Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Заказывая запасные части, давайте как можно больше информации: модель автомобиля, год его изготовления, идентификационный номер кузова и двигателя. Полезно взять с собой старые детали, чтобы не ошибиться при заказе.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля	Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при торможении автомобиля двигателем	Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.

Мобильная версия сайта

Корзина

ТОЧКА ОПОРЫ 18-01-1566

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет