Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 18347
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 18347 | САЙЛЕНТБЛОК CIT AX/SAXO/PGT 106 96- ПЕР |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 570 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | САЙЛЕНТБЛОК CIT AX/SAXO/PGT 106 96- ПЕР РЫЧ ПЕР (СПОРТ) |
| Описание MB | САЙЛЕНТБЛОК CIT AX/SAXO/PGT 106 96- ПЕР РЫЧ ПЕР (СПОРТ) |
| Артикул | MB841227806 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816183471 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 48 |
| Внутренний диаметр | 12 |
| Внешний диаметр [мм] | 34 |
| Внешний диаметр [мм] | 44 |
| Вес [кг] | 0,158 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера | ||
| 352352 | CITROEN | искать аналоги > |
| 352364 | CITROEN | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.1 X,SX | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1996.05 | 2003.09 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.4 VTS | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.05 | 2003.06 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.6 VTL,VTR | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1996.05 | 2003.06 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.6 VTS | хэтчбек | 1.600 | 72 | 98 | 2000.09 | 2003.09 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1996.02 | 2003.06 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.6 VTR | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 1996.05 | 1999.07 | |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 2001.02 | 2004.04 | |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.1 X,SX | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1996.05 | 2003.09 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.05 | 2003.06 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL,VTR | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1996.05 | 2003.06 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS | хэтчбек | 1.600 | 72 | 98 | 2000.09 | 2003.09 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1996.02 | 2003.06 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 VTR | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 1996.05 | 1999.07 | да |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 2001.02 | 2004.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 72 | 98 | 1993.10 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 76 | 103 | 1994.01 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1993.06 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 II (1) 1.1 i | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1996.05 | да | |
| PEUGEOT 106 II (1) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 42 | 57 | 2000.09 | 2002.10 | да |
| PEUGEOT 106 II (1) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.05 | да | |
| PEUGEOT 106 II (1) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 65 | 89 | 1996.05 | да | |
| PEUGEOT 106 II (1) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 1996.05 | да | |
| PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.1 i | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1996.05 | ||
| PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 42 | 57 | 2000.09 | 2002.10 | |
| PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.05 | ||
| PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 65 | 89 | 1996.05 | ||
| PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 1996.05 | ||
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 72 | 98 | 1993.10 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 76 | 103 | 1994.01 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1993.06 | 1996.04 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка шестерен. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025