Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
SWAG 40 93 1119
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 40 93 1119 | Пробка поддона к-кт M18x15 |
| на складе: 9 шт. через 3 дня (ПН) | 1 040 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Пробка поддона к-кт M18x15 |
| Описание FR | Пробка поддона к-кт M18x15 |
| Артикул | FR843609947 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688311191 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешняя резьба [мм] | M18 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Вес [кг] | 0,010 |
| необходимое количество | 1 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Поверхность | оцинкованный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Оригинальные номера | ||
| 0652950 | OPEL | искать аналоги > |
| 0652950S1 | OPEL | искать аналоги > |
| 55196505 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 55196505S1 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 652950S1 | OPEL | искать аналоги > |
| 93183669 | SAAB | искать аналоги > |
| 93183669S1 | SAAB | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 80417 | искать аналоги > |
| 3RG | 80423 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 1006520950 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 955354 | искать аналоги > |
| CORTECO | 220140S | искать аналоги > |
| FA1 | 866.371.001 | искать аналоги > |
| FA1 | 866.371.011 | искать аналоги > |
| FARE SA | 10345 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31119 | искать аналоги > |
| MALO | 120024 | искать аналоги > |
| MAPCO | 95950 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 05432 | искать аналоги > |
| STC | T405432 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 207 461 | искать аналоги > |
| VAICO | V40-0756 | искать аналоги > |
| VAN HECK | 866.371.011 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Барабаны приобрели овальную форму. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025