Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
OPTIMAL A-1695H
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIMAL | A-1695H | амортизатор seat: toledo I (1l)VW: golf |
| на складе: 5 шт. на завтра (ПТ) | 3 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Амортизатор SEAT: TOLEDO I (1L)VW: GOLF II (19E 1G1) GOLF III (1H1) GOLF III Cabriolet (1E7) G |
| Описание SH | Амортизатор | зад прав/лев | |
| Описание SH | амортизатор seat: toledo I (1l)VW: golf II (19e 1g1) golf III (1h1) golf III cabriolet (1e7) g |
| Описание MS | амортизатор seat: toledo I (1l)VW: golf II (19e 1g1) golf III (1h1) golf III cabriolet (1e7) g |
| Описание FA | Амортизатор |
| Артикул | MPRPSP921885051 |
| Артикул | RPMPSP921885051 |
| Артикул | FAMS921885051 |
| Артикул | AKRSMKLA921885051 |
| Артикул | MK921885051 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185072144 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Вид амортизатора | амортизатор |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 1.695 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 15-062192 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | BTE-6219 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-215-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-215-1 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 51263 | искать аналоги > |
| KYB | 443800 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1267150005 | искать аналоги > |
| MONROE | R3728 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 127309 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | LIP127309 | искать аналоги > |
| SACHS | 105739 | искать аналоги > |
| SACHS | 105740 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка шестерен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается | Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025